皮（pí）帶輸送機出現皮帶跑偏如何解決

發（fā）布時間：2012-03-29 08:14:42 作 者：大（dà）漢機械

皮帶輸送機出（chū）現皮帶跑偏如（rú）何解決，運行時常（cháng）常發生皮帶跑偏的現象，原因有多種需根（gēn）據（jù）不同的原因（yīn）區別處（chù）理：
調（diào）整承載托輥組：皮帶輸送機的皮帶在（zài）整個皮（pí）帶輸送機的中部跑偏時可（kě）調整托輥組的位置來調整跑（pǎo）偏；在製（zhì）造時托輥組的兩側安裝（zhuāng）孔都加工成長孔，以便進行調整。詳細調整方法，詳細（xì）方法是皮帶（dài）偏向哪一側，托輥組的哪一側（cè）朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。皮帶向上方向（xiàng）跑（pǎo）偏則托輥（gǔn）組的下位處應當向左移動，托輥（gǔn）組的上位處向右移動（dòng）。
安裝調心托輥組：調心托輥組有多種類型如（rú）中間（jiān）轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是（shì）采用阻（zǔ）擋或（huò）托輥在水平麵內 方向滾動阻擋或產生橫向推力使皮（pí）帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機（jī）總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法（fǎ）比較公（gōng）道，原因（yīn）是較短皮帶輸送機更輕易（yì）跑偏並且不輕易調整。而長皮帶輸送機好不采用此方法，由於調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一（yī）定的影響。
調整驅動滾筒與改向滾筒位置（zhì）：驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重（chóng）要環節。由於一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必需（xū）垂直於皮帶輸送機長度方（fāng）向的中央（yāng）線，若偏（piān）斜過大必定發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部（bù）滾筒如皮帶向滾（gǔn）筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前（qián）移動，相（xiàng）對應的也可將（jiāng）左側軸（zhóu）承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒恰好相（xiàng）反。調整（zhěng）方法。經由反複調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整（zhěng）驅動或改向滾筒前好正確安（ān）裝其位置。
張緊處的調整：皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非（fēi）常（cháng）重要的環節。重（chóng）錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於（yú）皮帶長度（dù）方向以外還應垂（chuí）直（zhí）於重力垂線，即保證其軸中央（yāng）線水平。使（shǐ）用螺旋張緊或（huò）液壓油缸（gāng）張緊（jǐn）時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線（xiàn）與皮帶縱向方向垂直。詳（xiáng）細的皮帶跑偏的調（diào）整方法與（yǔ）滾筒處的調整類似。