螺旋輸送機在碳粉中的應用

發布時間：2015-09-25 17:44:30 作 者：大漢機（jī）械

　　碳（tàn）粉粉塵（chén）是指懸浮（fú）在空（kōng）氣中的固體（tǐ）微粒。習慣上對粉塵有許（xǔ）多（duō）名稱，如（rú）灰塵、塵埃、煙（yān）塵、礦塵、砂塵、粉末等，這些名（míng）詞沒有明顯的界限。國際標準化組織規定，粒徑小於75μm的固體懸浮物定義為碳粉。

　　螺旋輸送機是一種粉狀（zhuàng）物料搬運裝置，其結構比較簡單緊湊，工作性能可靠，成本低廉。目前廣泛使用（yòng）於糧食工業、建築材料工業、化（huà）學工業、交通運輸等部門，如輸送水泥、化學（xué）品、砂子、麵粉、鹽類等等。在水泥輸送中使用管狀螺旋輸送機，水泥不易飛揚，既減少浪費（fèi），又減少對環境的（de）汙染，是一種良好的水泥輸（shū）送設備。

　　螺旋輸送機本體包括（kuò）頭部軸承、尾部軸承、螺旋軸、外（wài）管、觀察口等幾（jǐ）個部分。馭動裝置（zhì）由電機、減速器（qì）、聯（lián）軸器等組成（chéng）。大傾角螺旋輸（shū）送機傾斜安裝角度一般為4°左右、長度一般不超過8米。為了避免螺旋軸過分彎曲導致與外管摩擦，螺旋軸中部要加支承，還應進行繞度校核。中問支承是（shì）為減小螺旋輸送軸的徑向繞度（dù）而設（shè）置，這個部位工作條件惡劣。由於螺旋葉片在中間支承處間斷，所以（yǐ）支承沿（yán）軸線方向的長度及橫向尺寸應盡量減小，以防止物料在此處堵塞。這裏的支承可采用支座軸承或法蘭支座等形式。

　　螺旋輸（shū）送機各懸掛軸承應可靠地支承連接軸，不得使螺旋卡住或壓彎。懸掛軸承應安裝在連接軸的中心點，其端麵距兩螺旋管軸端麵的間隙應大於10mm 。為了調整（zhěng）機殼和螺旋之間（jiān）長度的（de）累計誤差，安裝時允許（xǔ）在各機殼的凸緣間加墊。驅動裝（zhuāng）置減速器低速軸的中心高與螺（luó）旋輸送機（jī）的中心高相差過大時，可借墊片來調整驅動裝置的高度（dù）。空載試車時，如發現軸承有漏油現象，應拆下軸承，調整密封圈（quān）內彈簧的鬆緊，直至不漏油為止（zhǐ）。空載試車時各軸承的溫升不應超過20 ℃ ；如溫升過高，則表明懸掛軸承的位置安裝不當，產生了連接軸的卡住現象。負載試車時，各軸承的溫升不應超過30℃ 。

　　為了防止物料的微小質粒進入軸承，這裏要采（cǎi）取可靠的防塵與潤滑設施。螺旋輸送機對超載很敏感，易產生堵塞現象，為達到較好的輸送（sòng）狀態，螺旋軸的螺距好采取變螺距。下半（bàn）部分的螺距要小於上半部分螺距，這種結構可防止物料超載堵塞現象。從國外資料和實際結構使用得出前半部分螺距與後半部分螺距（jù）之差一般為30--50mm 。大（dà）傾（qīng）角螺旋輸送機在國外的混凝土拌和（hé）設備中已大量使用。而在（zài）我國隻是開始，大傾角螺旋（xuán）輸送（sòng）機結構的設（shè）計和參數（shù）的選擇也在隨著（zhe）輸送機械的結構不斷（duàn）改進。